Christophe Jemelin

Géographe, Dr ès Sciences Epfl. Ses travaux portent sur l’analyse spatiale et la cartographie (co-rédacteur de l’Atlas des mutations spatiales de la Suisse) ainsi que la mobilité. Sa thèse de doctorat (2004) est consacrée à la notion de qualité de service dans les transports publics urbains, en comparant la vision de l’exploitant, du client et de l’automobiliste. Parmi ses dernières recherches, il a dirigé une étude sur les effets de la fermeture partielle du tunnel de Glion, il a conduit une démarche méthodologique de comparaison de données de mobilité suisses et françaises, et participé à une étude sur les politiques de transport dans six agglomérations européennes.

Inégalités sociales d’accès : quels impacts des politiques locales de transport ? Peer review

Vincent Kaufmann, Géraldine Pflieger, Christophe Jemelin et Julie Barbey | 08.05.2007

Introduction. La Suisse est souvent présentée comme un exemple de bonnes pratiques en matière de qualité de l’offre de transport collectif : maintien des réseaux de tramways dans plusieurs villes, introduction de l’horaire cadencé dès 1982, projet Rail 2000 visant à développer des nœuds de correspondance rapide dans tout le pays et politique forte d’intermodalité [...]

Mot-croisé : Trafic.

Un seul mot, trois points de vue.

Christophe Jemelin, Jacques Virchaux et Esteban Rosales | 25.05.2006

Le point de vue de l’informatique. Le trafic est constitué des éléments d’informations qui circulent entre deux équipements — typiquement un ordinateur et un serveur — par l’intermédiaire du réseau. Ces informations sont structurées selon des protocoles pour permettre un dialogue harmonieux et ne pas se perdre. Elles sont organisées en différentes couches pour leur [...]