A Traverse gathers related articles addressing various debate topics.
Illustration : Jérôme Chenal, « Vue sur Tokyo», Tokyo, 2003. L’objet de cet article est de traiter de la transition vers de nouvelles formes d’organisation économiques et culturelles, impliquant des transformations spatiales, et liées à un changement technologique profond, au cours des vingt dernières années. Je le ferai dans une perspective comparée et dans une [...]
Reprendre Formes s’attache à reconsidérer ce qui a été occulté par les analyses postmodernes de l’urbain : la ville dans sa dimension la plus matérielle, à travers ses formes et ses objets. Sans entrer dans les distinctions artificielles entre technique et société, nature et culture, science et politique, nous proposons de réexaminer la place des [...]
Quelle est la portée réelle de la règle et des conventions dans l’aménagement urbain ? Comment les acteurs sociaux tentent-ils de l’instrumentaliser ou de s’en échapper ? En contraste d’une perspective strictement normalisatrice, considérons que la forme urbaine se modèle au gré des projets, au gré des rentabilités, au gré même de la concurrence entre [...]
Les infrastructures de réseau sont à l’interface entre les formes matérielles (issues de planifications fortes, comme dans les villes nouvelles, ou d’évolutions, de surimpositions) et les formes immatérielles (le réseau aérien par exemple). Dans leur implémentation et leur gestion, quel est le rôle des sentiers de dépendance, et quelles nouvelles influences ont les processus de participation citoyenne ? [...]
Cet article est une conclusion et une discussion de la Traverse « Reprendre formes. Formes urbaines, pouvoirs et expériences ». Vous trouverez en bas de page la liste de l’ensemble des contributions qui forment ce dossier. Illustration : Benoît Vollmer, Sans titre, Nouakchott, 2007. La ville en réseaux comme lieu de discussion. Faisant écho aux [...]
Chaque activité de formalisation, que ce soit celle de l’architecte, du législateur ou encore de l’économiste, s’appuie sur des logiques d’actions spécifiques des personnes. Quel est le travail de modélisation des comportements humains qui préside à tout effort pour ordonner la ville ? Dans quelle mesure et à quelles conditions les habitants des villes agissent-ils en conformité à ce qui est attendu ? [...]
De quelle manière nos jugements esthétiques, politiques et moraux s’ancrent-ils dans ― ou interfèrent-ils avec ― notre expérience sensible de la ville ? Notre parcours ― scandé en trois temps : perception, jugement, participation ― doit permettre d’éclairer les liens étroits entre les débats publics, où se jouent le devenir des formes urbaines, et l’expérience [...]
À l’heure de la multiplication des déplacements de personnes, biens, capitaux et connaissances, la question de la mobilité au sein des sociétés modernes est plus que jamais d’actualité. L’ouvrage collectif intitulé La mobilité généralisée. Formes et valeurs de la mobilité quotidienne, et publié sous la direction de Pierre Lannoy et de Thierry Ramadier, vient apporter [...]
L’actualité de l’individu (la notion et le problème) et par conséquent les publications sur ce thème (individu, individualisme, individualité) sont moins importantes ces dernières années, qu’il y a quelques temps (ndlr : cf. notamment les articles publiés par EspacesTemps.net dans la traverse « L’individu comme ressort théorique dans les sciences sociales »). Car il n’est [...]
Il le fait quand même. Il a parfaitement intériorisé les liens entre la pollution atmosphérique et les maladies respiratoires, entre l’épuisement des ressources non-renouvelables et le réchauffement climatique… mais il le fait. Il démarre, roule, éprouve un étrange plaisir à rouler sur cette route qui défile devant ses yeux comme un économiseur d’écran 3d, et [...]
